QN Automotive تكشف عن السيارة الكهربائية الخارقة Yangwang U9 في مصر لأول مرة
كتبت - هدى العيسوي
أعلنت شركة QN Automotive وصول السيارة الكهربائية الخارقة Yangwang U9 إلى السوق المصرية للمرة الأولى، في خطوة تعزز حضور مصر ضمن الأسواق المستقبلة لأحدث الطرازات العالمية في فئة السيارات الكهربائية فائقة الفخامة والأداء، وتمنح العملاء فرصة التعرف على واحدة من أبرز التجارب المتقدمة في عالم السيارات الرياضية الخارقة.
وتنتمي السيارة إلى علامة يانج وانج التابعة لمجموعة BYD الصينية، وتعتمد على منظومة متطورة تجمع بين القوة الكهربائية الكبيرة، والتحكم الذكي في حركة الهيكل، واستخدام المواد خفيفة الوزن، إلى جانب تقنيات هندسية مستوحاة من متطلبات الأداء على حلبات السباق. وتمثل السيارة النسخة رقم 12 عالميًا، والأولى من نوعها في مصر والمنطقة وفقًا لما أعلنته الشركة.
وأكد الدكتور إسلام نصر الله، رئيس مجلس إدارة QN Automotive، أن وصول Yangwang U9 إلى مصر، باعتبارها أول سيارة من هذا الطراز تصل إلى الشرق الأوسط، يعكس تطور مكانة السوق المصرية وقدرتها على استقطاب السيارات الفاخرة والاستثنائية.
وأوضح نصر الله أن البيئة الاستثمارية التي وفرتها الحكومة المصرية كانت من العوامل المشجعة على اختيار مصر لتكون أول سوق في المنطقة تستقبل السيارة، قائلًا: «مناخ الاستثمار والأمان في عهد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي شجعنا على اختيار مصر لتكون أول سوق يجرب السيارة الخارقة».
وأشار إلى أن الحوافز التي أقرتها الحكومة خلال السنوات الماضية لدعم انتشار السيارات الكهربائية بدأت تؤتي ثمارها، وأسهمت في تشجيع الشركات العالمية على دخول السوق المصرية والاستثمار بها، مؤكدًا أن تقديم طراز بهذه الإمكانات يعكس توجه الشركة نحو إتاحة أحدث الابتكارات العالمية أمام العملاء في مصر، وتعزيز حضور البلاد في سوق السيارات الكهربائية فائقة الأداء.
وتصل قوة Yangwang U9 إلى 1306 أحصنة، بفضل منظومة دفع تضم أربعة محركات كهربائية مستقلة، فيما تستطيع السيارة الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.36 ثانية، وفقًا للمواصفات الفنية المعلنة من الشركة المصنعة.
أربعة محركات كهربائية وقوة تبلغ 1306 أحصنة
تعتمد السيارة على منصة e4 الكهربائية، التي تضم أربعة محركات مستقلة بقدرة إجمالية قصوى تصل إلى 960 كيلوواط، بما يعادل نحو 1306 أحصنة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 1680 نيوتن متر.
وتوفر المنظومة تسارعًا استثنائيًا يتيح الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال نحو 2.36 ثانية، لتضع السيارة ضمن فئة الطرازات الكهربائية الخارقة ذات الأداء المرتفع. كما تعتمد على نظام دفع رباعي كهربائي ذكي يتيح التحكم في المحركات وتوزيع القوة على العجلات، بما يعزز سرعة الاستجابة والثبات أثناء التسارع والانعطاف.
وتشير البيانات الفنية الواردة في الكتيب التعريفي إلى أن كفاءة منظومة الدفع تبلغ 94.5%، بينما تصل كفاءة نقل الطاقة في منظومة التحكم إلى 99.8%.
DiSus-X.. منظومة ذكية للتحكم في هيكل السيارة
تأتي تقنية DiSus-X للتحكم النشط الذكي في هيكل السيارة ضمن أبرز عناصر التميز في Yangwang U9، إذ تتيح إدارة حركة نظام التعليق بصورة مستقلة ومتقدمة، بما يساعد على تحسين الثبات والتعامل مع تغيرات الطريق ومناورات القيادة.
ووفقًا للمواصفات الفنية للشركة، يصل نطاق الحركة القابل للضبط في نظام التعليق إلى 75 ملليمترًا، مع سرعة رفع قصوى تبلغ 500 ملليمتر في الثانية على المحور الواحد، وهو ما يتيح للنظام الاستجابة السريعة لمتطلبات القيادة المختلفة.
ولا تقتصر وظيفة هذه التقنية على دعم الأداء الرياضي، بل تمتد إلى تحسين السيطرة على حركة الهيكل خلال التسارع والفرملة والانعطاف، بما يساعد على تحقيق التوازن بين الاستجابة الديناميكية وراحة الركاب.
وتضم السيارة كذلك وظائف تفاعلية مرتبطة بنظام التحكم في الهيكل، من بينها تنفيذ حركات استعراضية متزامنة مع الموسيقى، في تجربة تستعرض إمكانات أنظمة التحكم الكهربائية المتقدمة.
هيكل من ألياف الكربون وبطارية Blade
تعتمد Yangwang U9 على تصميم هندسي يستخدم ألياف الكربون عالية الأداء في البنية الهيكلية للمقصورة، مع دمج حزمة البطارية داخل هيكل السيارة باستخدام تقنية Cell-to-Body، التي تعزز التكامل البنيوي بين البطارية والهيكل.
وتعمل السيارة ببطارية Blade سعة 80 كيلوواط/ساعة، مدعومة بنظام متطور لإدارة الحرارة يعتمد على التبريد المباشر من الجانبين، بهدف رفع كفاءة التبريد في ظروف التشغيل والأداء المرتفع.
ويبلغ المدى المعلن للسيارة 450 كيلومترًا وفق دورة الاختبار الصينية CLTC، مع الإشارة إلى أن المدى الفعلي قد يختلف بحسب ظروف القيادة ودرجات الحرارة والسرعة واستخدام أنظمة التكييف.
كما تدعم البطارية الشحن السريع بقدرة قصوى معلنة تصل إلى 500 كيلوواط، وتشير البيانات الفنية إلى إمكانية شحنها من 30% إلى 80% خلال نحو 10 دقائق، في ظروف الشحن المتوافقة مع هذه القدرة.
مكابح سيراميكية كربونية وتجهيزات للأداء الفائق
زودت الشركة السيارة بمكابح مصنوعة من السيراميك الكربوني، يقل وزنها بأكثر من 70% مقارنة بأقراص المكابح التقليدية المصنوعة من الحديد الزهر، وفقًا لبيانات الشركة المصنعة، بما يساعد على خفض الوزن غير المعلق وتحسين استجابة نظام التعليق.
وتتميز هذه الأقراص بقدرتها على مقاومة درجات الحرارة المرتفعة والحفاظ على أداء الكبح في ظروف التشغيل القاسية، بما يتناسب مع متطلبات السيارات الرياضية فائقة الأداء.
وتضم منظومة التعليق نظامًا أماميًا مزدوج الأذرع، وآخر خلفيًا مستقلًا متعدد الوصلات، إلى جانب تجهيزات ديناميكية هوائية تشمل جناحًا خلفيًا كهربائيًا قابلًا للضبط ومشتت هواء نشطًا، للمساعدة على تعزيز الثبات عند السرعات المرتفعة.
كما تشمل التجهيزات أنظمة متعددة لمساعدة السائق، ووظائف للمساعدة في الركن والتحكم عن بُعد، فضلًا عن تقنيات مخصصة لدعم القيادة الرياضية على حلبات السباق.
**مقصورة ثنائية المقاعد وتقنيات رقمية متقدمة**
تجمع المقصورة بين التصميم الرياضي والتجهيزات الرقمية الحديثة، مع توفير مقعدين بما يتناسب مع طبيعة السيارة الخارقة وتركيزها على الأداء.
وتضم السيارة شاشة مركزية للترفيه والمعلومات بقياس 12.3 بوصة بتقنية Mini LED، وشاشة عدادات رقمية بقياس 10.25 بوصة، إلى جانب نظام اتصال 5G ومفتاح رقمي يدعم تقنيتي NFC وUWB.
وتشمل التجهيزات شاحنًا لاسلكيًا للهواتف بقدرة 50 واط، ونظامًا صوتيًا من Dynaudio Platinum Evidence يضم 12 مكبر صوت، بالإضافة إلى إضاءة محيطية داخلية يمكن ضبطها على 127 لونًا مختلفًا.
وتعكس هذه المواصفات توجه السيارة إلى الجمع بين القوة والأداء الرياضي من ناحية، والتجربة الرقمية المتطورة داخل المقصورة من ناحية أخرى، بما يقدم مفهومًا مختلفًا للسيارات الخارقة التي لم تعد تعتمد على السرعة والقوة وحدهما.
**السوق المصرية تستقبل فئة جديدة من السيارات الكهربائية الفاخرة**
يمثل وصول Yangwang U9 من خلال QN Automotive إضافة إلى تنوع الطرازات المتاحة في السوق المصرية، لا سيما في الفئة العليا التي تعتمد على تقنيات كهربائية متقدمة وحلول هندسية تختلف عن المستخدمة في السيارات التقليدية.
ويتزامن ذلك مع التحولات التي يشهدها قطاع السيارات عالميًا، في ظل توسع الشركات المصنعة في تطوير أنظمة الدفع الكهربائي للوصول إلى مستويات أعلى من القوة والتسارع والتحكم، بالتوازي مع تحسين تقنيات البطاريات وإدارة الحرارة والمواد المستخدمة في تصنيع الهياكل.
ومع دخول طرازات من هذه الفئة إلى السوق المصرية، تتسع الخيارات أمام المهتمين بالسيارات الرياضية الفاخرة، كما يزداد حضور السوق المحلية في قطاع السيارات الكهربائية عالية الأداء، بما يتيح فرصًا لتطوير خدمات التوزيع والصيانة والدعم الفني المرتبطة بهذه الفئة المتخصصة.
ويعكس وصول Yangwang U9 اتساع نطاق المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، التي لم تعد تقتصر على مدى القيادة وتكاليف التشغيل، بل أصبحت تشمل الأداء الرياضي والهندسة المتقدمة وأنظمة التحكم الذكية، وهي مجالات تتجه إليها الشركات العالمية لتقديم جيل جديد من السيارات الخارقة.