وزير النقل يجتمع مع رئيس ونواب ورؤساء المناطق وورش السكة الحديد
متابعة الإجراءات التي يتم اتخاذها لزياده معدلات السلامه والأمان على الخطوط المختلفة.
كتب/ محمد فؤاد الطللي
عقد الفريق مهندس. كامل الوزير ، وزير النقل إجتماعاً موسعاً مع رئيس ونواب ورؤساء المناطق المختلفه على مستوى الجمهوريه ورؤساء الورش الرئيسيه للسكك الحديدية وهي الفرز/ ابو غاطس ابو راضي/ أبو زعبل/ طنطا /جبل الزيتون بالاسكندريه/ الزقازيق/ العباسيه وقطاع السلامة بوزارة النقل وهيئة السكة الحديد وذلك لمتابعة الاجراءات التي يتم اتخاذها لزياده معدلات السلامه والامان على الخطوط المختلفة.
في بدايه اللقاء اكد الوزير أنه في قطاع السكة الحديد لدينا هدف أساسي متمثل في تنفيذ خطة تطوير شاملة لهذا القطاع الحيوي الهام الذي ينقل ملايين الركاب سنوياً وان رفع معدلات السلامة والأمان على الخطوط وإعادة تأهيل العنصر البشري يأتي في مقدمة ركائز هذه الخطة وهو ما يستوجب العمل على مدار الساعة واليقظة والإنضباط التام في أداء المهام المختلفة بهذا القطاع
ثم استعرض وزير النقل التقارير الخاصة بتنفيذ خطط السلامة والتي تبدأ من الورش المختلفة حيث أكد الوزير على ضرورة عدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد التام من الحالة الفنية له ودعم كافة الورش بكافة المعدات الحديثة اللازمة واستكمال أعمال التطوير بها ضمن الخطة الشاملة للوزارة لتطوير كافة ورش السكك الحديدية مشيراً إلى ضرورة تنفيذ خطة دقيقة لأعمال التفتيش المفاجئ لكل ما يخص الصيانه إلى جانب خطة الصيانة الدورية وأن يتم الخروج منها بنتائج ومخرجات دقيقة تساهم في رفع معدلات الصيانه والامان بالاضافه إلى إعادة المرور الدائم للجان التفتيش لتمام تلافي ملاحظه سابقة من لجان التفتيش كما شدد على التطبيق الصارم للائحة السكه الحديد مؤكداً على تطبيق مبدأ الثواب والعقاب وعدم السماح بأي تقصير أو تهاون في العمل وكذلك سرعة تنفيذ خطة الخبراء الأجانب في السكة الحديد بحيث، توضع خطه دقيقه لإستقدام خبراء أجانب متخصصين من كافة الشركات العالمية المتخصصه في القطاعات المختلفه للسكه الحديد لنقل الخبرات وتدريب العمال والمهندسين على أحدث أنواع التكنولوجيا وكذلك إلى جانب تنفيذ خطة التدريب الحالية لإعادة تأهيل العنصر البشري دورات فنية وسلوكيه وتثقيفية يجب أن يكون هناك دورات تدريبيه على أعلى مستوى مختلفه ومفاجئه تختص بالنقاط السلبيه التي يتم ملاحظتها في أي من طوائف التشغيل وذلك لتلافيها فور وقوعها
كما أكد الوزير على قيام رئيس ونواب وكافة نواب وقيادات هيئه السكك الحديديه بالنزول المستمر إلى مواقع التشغيل والمحطات والمزلقانات والأبراج والإشارات لمتابعة تنفيذ خطط السلامة على أرض الواقع وأن يتسابق الجميع لتنفيذ هذه الخطة وكذا سرعة الإنتهاء من أعمال تجديد وصيانة خطوط السكة و سرعة الانتهاء من التجارب الخاصة بماكينة فحص السكة الحديثة التي تم توريدها حديثا والتي تعتبر من أحدث الماكينات المتخصصة في قياس الحالة الهندسية للسكك الحديدية، والتي تستخدم تقنية الموجات فوق الصوتية في القيام بأعمال فحص كافة مكونات المنظومة، بما يشمل فحص السكة والقضبان، وإجراء جميع القياسات للسكك والتفريعات، وتحليل كافة البيانات الناتجة عن هذا الفحص، لتحديد العيوب ووضع الخطط اللازمة لأعمال الصيانة الوقائية للسكك والتفريعات وكذا التجديدات، على أسس علمية صحيحة، وضمان تحقيق متطلبات السلامة على الخطوط، ومسير القطارات بالسرعات المقررة حفاظا على سلامة الركاب. بالإضافة إلى تكثيف الأعمال بمشروعات تحديث نظم الإشارات والاتصالات بخطوط السكك الحديدية لما لها من أهمية كبيرة في مجال السلامة والأمان بالخطوط المختلفة
كما أكد وزير النقل على ضرورة إعادة هيكلة السكة الحديد بحيث تتطابق المسميات الوظيفية مع الأعمال الفعلية التي يقوم بها كل موظف وان يكون لكل موظف كارت وصف بالمهمة الموكلة إليه وكذلك ضرورة تولي الكفاءات المناصب المختلفه داخل هيئه السكك الحديديه بغض النظر عن الأقدمية لضمان مستوى قيادي وفني متميز و الكشف الدوري المفاجئ على كافه العاملين إلى جانب الكشف الدوري الذي تقوم به الهيئه لضمان عدم وجود أي شخص يتناول أي نوع من المخدرات داخل الهيئة مشيراً إلى تطبيق عقوبة صارمة على أي شخص يثبت تناوله ذلك .
كما تم استعرض الموقف التنفيذي الخاص بخطة غلق كافة الفتحات الموجودة في أسوار حاليا السكة الحديد وإقامة اسوار على جانبي السكه في الاماكن التي توجد بها تجمعات سكنيه وكذا الموقف التنفيذي لخطة تطوير الارصفه التي قد تؤثر على سلامه الجماهير في عدد من المحطات كما تم متابعة آخر المستجدات الخاصة بتحويل قطاع نقل البضائع والورش إلى شركات ودعوة المستثمرين للمشاركه في هذه الشركات لتحقيق إنطلاقة كبيرة لها في مجال نقل البضائع والصيانة الخاصة بالوحدات المتحركة بالسكة الحديد.
وكذلك تم مناقشة دراسة إدخال القطاع الخاص مجال إدارة عربات النوم و أعمال النظافه في السكة الحديد إلى جانب شركتي (الوطنية لإدارة خدمات عربات النوم والخدمات الفندقية والسياحية -السكة الحديد للخدمات المتكاملة وأعمال النظافة والتأمين الإداري) للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب
وفي ختام الاجتماع أكد الوزير على عدد من الموضوعات الهامة وهي (أصبح لدينا جرارات وعربات ونظم إشارات وورش على أعلى مستوى وجارى استكمال خطة التطوير برفع كفاءة وقدرات العنصر البشرى - تولى المناصب القيادية بالكفاءة بصرف النظر عن الأقدمية - التطبيق الصارم للوائح المكافآت والجزاءات- إرساء وترسيخ مبادئ اساسية فى العمل و الثواب والعقاب و الحوافز لمن يعمل وينتج والأرباح لمن يكسب فقط- ضرورة العمل بروح الفريق والمعاملة الحسنة للراكب والعمل على راحته و توزيع الحوافز بلجنة من العاملين ولجان المشتريات بلجنة من الحرفيين والعاملين والمهندسين المتخصصين- ضرورة المحافظة على ما تملكه السكة الحديد من معدات والعمل الدائم على تطويرها ورفع كفائتها وصيانتها
والتفتيش الدقيق فى الورش المتخصصة للقطارات قبل خروجها للرحلات و الاهتمام باسلوب وأسس اختيار العنصر البشرى وتأهيله وتدريبه بما يتواكب مع المعدات الحديثة والمتطورة - اصبح لدينا جرارات وعربات ونظم اشارات وورش على اعلى مستوى وجارى استكمال خطة التطوير برفع كفاءة وقدرات العنصر البشرى- العامل والمهندس المصرى وخاصة فى السكة الحديد ذكى وماهر ولا ينقصه الطموح ولديه القدرة على التعامل مع المعدات الحديثة ولكن ينقصه العمل فى نظام منضبط وصارم وهذا ما نعمل عليه - قائدي القطارات قريباً من المهندسين مع الاحتفاظ بالمتميز من قائدي القطارات الحاليين وعدم التفريط فيهم والإستفادة من خبراتهم فهم عماد السكة الحديد.
