(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(2)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(2)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1).jpg)
الأقصر: نموذج فريد في تحسين الطرق والارتقاء بسلامة المواطنين
كتب - عبدالعزيز حمادي
تُعدّ محافظة الأقصر نموذجًا فريدًا في مجال تحسين الطرق ورفع كفاءتها، حيث نجحت المحافظة في القضاء على "النقاط السوداء" أو أماكن تكرار الحوادث، وذلك بفضل التعاون المثمر بين مختلف الجهات المعنية.
وتشمل جهود المحافظة في هذا المجال:
استخدام أحدث تقنيات الرصف، مثل تقنية "الأف دى أر" التي تعظم الاستفادة من مخلفات الأسفلت وتوفر ماليات للدولة.
معالجة الانهيارات الأرضية ورفع كفاءة كافة الطرق، بما في ذلك الطرق الزراعية والطرق السريعة.
إنشاء تمركزات أمنية جديدة على الطرق السريعة لضمان سلامة المواطنين.
وتُعدّ تقنية "الأف دى أر" من أحدث تقنيات الرصف، حيث يتم خلط طبقات الأسفلت مع الأساس المثبت لإعطاء كفاءة أعلى في طبقة الأساس ودرجة ثبات أعلى للأحمال المارة على الطرق.
ومن أهم مشاريع تحسين الطرق في الأقصر:
محور شمال الأقصر بطول 18 كم، والذي يربط بين المحافظة شرقاً وغرباً.
رفع كفاءة الطريق الصحراوي الشرقي قنا – الأقصر بطول 108 كم وازدواجه بالكامل بعرض 11.5 متر.
رفع كفاءة الطريق الزراعي الغربي مسافات متفرقة، ووصلة أرمنت للطريق الصحراوي الغربي.
استكمال الصيانة الروتينية بطريق قنا -- الأقصر الزراعي الغربي.
رفع كفاءة مدخل كوبرى البياضية من الطريق الشرقى حتى الشادر.
مشروع الصيانة العاجلة لطرق محافظة الأقصر.
وتُساهم هذه المشاريع في تحسين حركة المرور ورفع مستوى السلامة على الطرق، كما أنها تُعزز من حركة السياحة في المحافظة.
وتُشارك الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البرى التابعة لوزارة النقل بشكل فعال في تطوير شبكات الطرق في محافظة الأقصر، حيث تنفذ العديد من المشروعات والطرق الجديدة في المحافظة.
ومن أهم مشاريع الهيئة:
إنشاء تمركز أمني بمدينة طيبة الجديدة بالطريق الصحراوي الشرقي.
إنشاء تمركز امني بالبغدادي.
رفع كفاءة شبكة الطرق الخاصة بالهيئة في المحافظة.
وتُعدّ هذه المشاريع جزءًا من خطة الدولة الشاملة لتطوير البنية التحتية في جميع أنحاء مصر، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(2)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(2)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1).jpg)