خبير لوجستي يطالب بتطوير السكك الحديدية لدعم نقل البضائع عبر الموانئ الجافة
كتبت - هدى العيسوي
أكد عمرو السمدوني سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية أن مصر تخطو بخطوات ثابتة نحو ترسيخ مكانتها كمركز لوجستي إقليمي من خلال التوسع في إنشاء الموانئ الجافة، باعتبارها ركيزة أساسية في منظومة التجارة والنقل الحديث.
وأوضح السمدوني أن الموانئ الجافة تمثل امتدادًا داخليًا للموانئ البحرية، حيث يتم نقل الحاويات والبضائع مباشرة إليها بما يخفف الضغط عن الموانئ الساحلية، ويسهم في تسريع الإجراءات الجمركية وتحسين عمليات النقل والتوزيع.
وأشار إلى أن التوسع في هذه المشروعات من شأنه الحد من مشكلات التكدس بالموانئ المصرية وما يترتب عليها من غرامات مالية يتحملها المستوردون نتيجة إشغال الأرصفة، لافتًا إلى أن الحكومة أعدت مخططًا لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية.
وطالب سكرتير عام شعبة النقل الدولي بضرورة استغلال إمكانات الموانئ الجافة على الوجه الأمثل عبر تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية، خاصة مع زيادة أحجام البضائع المنقولة، مشددًا على أن الموانئ الجافة يقتصر دورها على الخدمات والتخليص الجمركي، بينما المنصات اللوجستية هي التي تضمن نقل البضائع بكفاءة من المصدر إلى الوجهة النهائية بما يلبي احتياجات المستهلكين بسرعة وتكلفة مناسبة.