وزير النقل يشهد بدء التشغيل التجريبي التجاري لمحطة الحاويات تحيا مصر بميناء دمياط
دمياط- وفاء العش
شهد قطاع النقل البحري المصري اليوم خطوة استراتيجية مهمة مع انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، وعدد من قيادات الدولة والمحافظة، إلى جانب ممثلي الخطوط الملاحية الكبرى والملحقين التجاريين الأوروبيين.
ويأتي هذا الحدث في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، ضمن خطة شاملة لوزارة النقل لتطوير الموانئ البحرية وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي لمصر لدعم حركة التجارة العالمية وزيادة حصة البلاد من تجارة الترانزيت.
وخلال الزيارة، استقبلت المحطة السفينة العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد والقادمة من ميناء أمبرلي بتركيا، والتي تبلغ طاقتها الاستيعابية حوالي 13 ألف حاوية مكافئة ويصل طولها إلى 366.5 مترًا وعرضها 48 مترًا. ويأتي استقبال هذه السفينة في إطار اختبار القدرات التشغيلية للمحطة على أرض الواقع، لضمان جاهزيتها لتقديم خدماتها التجارية بأعلى المعايير العالمية.
رافق الوزير خلال الزيارة الدكتور أيمن الشهابي محافظ دمياط، والنائب وحيد قرقر رئيس لجنة النقل والمواصلات، إلى جانب أعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، وقيادات وزارة النقل وهيئات الموانئ البحرية، بالإضافة إلى ممثلي تحالف تشغيل المحطة Damietta Alliance الذي يضم كبرى الشركات الدولية في تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية، مثل يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية وهاباج لويد.
وتفقد الوزير والوفد المرافق محطة تحيا مصر 1 واطلع على آليات عمل الأوناش الرصيفية البالغ عددها 12 ونشًا عملاقًا من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتي تصل قدرات رفعها إلى 75 طنًا، ويبلغ ارتفاعها التشغيلي 57.5 مترًا، مع ذراع خارجي يصل طوله إلى 72 مترًا. كما تم عرض كفاءة 40 ونش ساحة أوتوماتيكي RTG تعمل بأنظمة ذكية لرص الحاويات بدقة عالية داخل ساحات التخزين، ما يسهم في تسريع معدلات التداول ورفع كفاءة الدورة التشغيلية للميناء.
وتعد محطة تحيا مصر 1 مشروعًا قوميًّا رئيسيًا بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها إلى 1970 مترًا بأعماق تصل إلى 18 مترًا، مع ساحة خلفية تقارب 922 ألف متر مربع، وطاقة تداول سنوية تصل إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة، مما يعزز القدرة الاستيعابية للميناء ويجعلها مجهزة لاستقبال السفن العملاقة. ويأتي استكمال وصول معدات المحطة الحديثة في إطار التوجه الحكومي لاستخدام تقنيات صديقة للبيئة تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية بما يتوافق مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
وأكد وزير النقل أن التشغيل التجريبي التجاري لمحطة تحيا مصر 1 يمثل خطوة محورية ضمن خطة تطوير ميناء دمياط وتحويله إلى ميناء محوري على البحر المتوسط، ويجسد جهود الوزارة في تحديث البنية التحتية البحرية وتعظيم العوائد الاقتصادية من الموانئ المصرية. وأضاف أن المشروع يعكس الشراكة الدولية الناجحة بين الدولة المصرية وتحالف عالمي يمتلك خبرات تشغيلية واسعة في كبرى الموانئ، ويعزز الثقة الدولية في مناخ الاستثمار بالموانئ المصرية.
وأشار الوزير إلى أن المشروع يندرج ضمن خطة جذب أكبر الشركات العالمية المشغلة للخطوط الملاحية للاستثمار داخل الموانئ المصرية، ويشكل جزءًا من تنفيذ الممر اللوجيستي التنموي المتكامل الذي يربط طنطا بالمنصورة وصولًا إلى ميناء دمياط، بما يرفع مكانة مصر على خريطة التجارة العالمية ويؤكد التزامها بتقديم خدمات لوجيستية عالمية المستوى.
