انطلاقة تاريخية لـ «يايات».. طفرة قياسية في الأرباح والمبيعات وخطة استراتيجية لتوطين صناعة وسائل النقل والتحول نحو الاستدامة
كتب - حسن سليم
في تطور يعكس مرحلة جديدة من إعادة هيكلة وتعزيز قدرات شركات قطاع الأعمال العام، كشفت شركة صناعة اليايات ومهمات وسائل النقل «يايات» التابعة للشركة القابضة للصناعات الكيماوية عن موازنتها التخطيطية المعدلة للعام المالي 2026/2027، بعد اعتمادها رسميًا، محملة بمؤشرات مالية وإنتاجية تعكس توجهًا توسعيًا غير مسبوق يستهدف تعميق التصنيع المحلي، وتحديث البنية الصناعية، وتوطين تكنولوجيا أنظمة التعليق والأمان في وسائل النقل، إلى جانب تعزيز التحول نحو الطاقة النظيفة والاستدامة البيئية.
وتشير البيانات الواردة في الموازنة إلى دخول الشركة مرحلة جديدة من النمو الصناعي، تعتمد على التوسع في خطوط الإنتاج، ورفع كفاءة التشغيل، وزيادة القدرة التنافسية في السوق المحلي والإقليمي، مع استهداف تحقيق قفزات في الأرباح وتعزيز الاعتماد على المنتج المحلي في قطاعات النقل المختلفة.
رئيس مجلس الإدارة: مواجهة التحديات العالمية والتوسع في الطاقة النظيفة
أكد الأستاذ الدكتور ممدوح محمود عيسى، رئيس مجلس إدارة الشركة، أن إعداد الموازنة جاء في ظل ظروف اقتصادية وجيوسياسية عالمية متغيرة، تتطلب سياسات مرنة قادرة على امتصاص الصدمات وضمان استمرارية الإنتاج دون تعطيل.
وأوضح أن مجلس الإدارة اتخذ إجراءات استباقية لتعزيز مخزون الخامات الأساسية لضمان استقرار العملية الإنتاجية، في ظل اضطرابات سلاسل الإمداد العالمية.
وأشار إلى أن الشركة تبنت توجهًا واضحًا نحو الاستدامة البيئية، يتضمن خطة لزيادة الاعتماد على الطاقة الشمسية، حيث تستهدف الموازنة إنتاج 270,465 كيلووات/ساعة من الطاقة الشمسية خلال عام 2026/2027 مقارنة بـ 90,155 كيلووات/ساعة في العام السابق، بما يعكس نموًا كبيرًا في الاعتماد على مصادر الطاقة النظيفة.
وأضاف أن الشركة بدأت خطوات فعلية لتجربة أفران الحث الكهربائي الحديثة وتطوير الأفران القائمة عبر تزويدها بمبادلات حرارية، بما يسهم في خفض استهلاك الطاقة وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتحقيق خفض ملموس في تكلفة الإنتاج.
كما أشار إلى أن هذا التوجه يمثل جزءًا من استراتيجية أوسع لدمج مفاهيم الاقتصاد الأخضر داخل العمليات الصناعية.
العضو المنتدب: تطوير شامل للإنتاج وتحديث تاريخي لخطوط التصنيع
من جانبه، استعرض المهندس محمد حسين محمد عبد الفتاح، العضو المنتدب التنفيذي للشركة، الخطة التشغيلية التي تستهدف تحديث شامل لخطوط الإنتاج ورفع القدرة التصنيعية لمواكبة الطلب المتزايد في سوق السيارات ووسائل النقل.
وأوضح أن الشركة تتوقع نمو سوق تجميع السيارات في مصر ليصل إلى أكثر من 35 ألف سيارة خلال عام 2026 مقارنة بنحو 25 ألف سيارة في 2025، مع دخول مصنعين جديدين للسوق بطاقة إنتاجية تتجاوز 10 آلاف سيارة.
وأكد أن الشركة تمتلك ميزة تنافسية قوية في تصنيع مكونات أنظمة التعليق (اليايات)، باعتبارها من العناصر الحيوية المرتبطة بأمن وسلامة المركبات، مشيرًا إلى حصول الشركة على اعتمادات دولية تؤهلها كمورد رئيسي لعدد من كبرى شركات السيارات.
وكشف أن الشركة تستحوذ على أكثر من 85% من السوق المحلي في هذا القطاع، مع توريد كامل احتياجات شركة جنرال موتورز مصر بنسبة 100%.
وفي إطار التطوير الصناعي، أوضح أن الشركة خصصت 42 مليون جنيه كاستثمارات تطويرية لرفع كفاءة الإنتاج، تشمل تحديث نظم التحكم التقليدية واستبدالها بأنظمة رقمية حديثة (PLC)، إلى جانب إدخال خطوط تجميع نصف أوتوماتيكية بقيمة 19 مليون جنيه، بما يضمن رفع جودة المنتج وزيادة الإنتاجية.
كما أشار إلى خطة لإعادة تشغيل خطوط المعاملات الحرارية الألمانية والتشيكية، بما يضيف طاقات إنتاجية جديدة تتجاوز 3 آلاف طن سنويًا.
التوسع في صناعات النقل الثقيل والسكك الحديدية
وأوضح العضو المنتدب أن الشركة تتجه بقوة نحو دخول قطاع النقل الثقيل والسكك الحديدية، من خلال إنتاج مشغولات معدنية مخصصة لتصنيع 200 ألف فلنكة للقطار السريع، إضافة إلى إنتاج تيل فرامل لمترو الأنفاق بطاقة مستهدفة 43 طنًا سنويًا.
ويأتي هذا التوجه في إطار دعم الدولة لخطط توطين الصناعات المغذية لوسائل النقل وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
التكامل مع قطاع النقل العام
وأكد المهندس علي محمد زكريا فضالي، عضو مجلس الإدارة، أن توجه الشركة نحو تصنيع مكونات مترو الأنفاق والقطار السريع يعكس رؤية الدولة لتعميق التصنيع المحلي في قطاع النقل الذكي.
وأشار إلى أن الخطط الإنتاجية تستند إلى احتياجات فعلية من شركات الصيانة والهيئات المعنية، بما يسهم في تأمين احتياجات السوق المحلي من قطع الغيار عالية الجودة وتقليل الفاتورة الاستيرادية.
توجه نحو الأسواق الإقليمية
وفي سياق التوسع الخارجي، أشار المهندس محمد عامر عبد العزيز، عضو مجلس الإدارة، إلى أن الشركة تستهدف فتح أسواق تصديرية جديدة، رغم أن الموازنة الحالية تتضمن تقديرات تحفظية للصادرات، مؤكدًا وجود محاولات جادة للتعاون مع شركاء إقليميين في الخليج العربي.
وأوضح أن الشركة تعتمد على شهادات جودة دولية أبرزها IATF 16949:2016، ما يعزز فرصها التنافسية في الأسواق الخارجية.
الاهتمام بالعاملين وتعزيز بيئة العمل
من جانبه، أكد السيد عبد الله محمد عبد العال، عضو مجلس الإدارة، أن العنصر البشري يمثل محور التطوير داخل الشركة، مشيرًا إلى تخصيص 65.398 مليون جنيه للأجور والمزايا لـ 331 عاملًا مستهدفًا.
كما أوضح أن الموازنة تتضمن 3.5 مليون جنيه للتأمين الطبي، و2.1 مليون جنيه للمزايا العينية والمصايف، و2 مليون جنيه لمهمات السلامة المهنية، إلى جانب برامج تدريب وتأهيل لرفع كفاءة العاملين.
مؤشرات مالية تعكس نموًا قويًا
تستهدف الشركة تحقيق إيرادات إجمالية بقيمة 384 مليون جنيه، موزعة بين منتجات اليايات والمشغولات المعدنية والفرامل، مع إجمالي تكاليف مقدر بنحو 341 مليون جنيه.
وتسعى الموازنة إلى تحقيق صافي ربح يبلغ نحو 30.8 مليون جنيه مقارنة بـ 21.7 مليون جنيه في العام السابق، بما يعكس نموًا ملحوظًا في الأداء المالي.
كما تستهدف الشركة معدلات نمو مبيعات 19%، وعائد على المبيعات 8.1%، مع تعزيز العائد على حقوق الملكية ليصل إلى 17%.
وتعكس موازنة شركة «يايات» 2026/2027 تحولًا نوعيًا في فلسفة إدارة الصناعة داخل قطاع النقل، عبر الدمج بين التحديث التكنولوجي، وتعميق التصنيع المحلي، والتوسع في الصناعات المغذية للنقل، مع تبني واضح لمفاهيم الاستدامة والطاقة النظيفة، بما يرسخ موقع الشركة كأحد الكيانات الصناعية المحورية الداعمة للاقتصاد الوطني.